Наши бренды

Компания IKO была первой компанией в Японии, которая начала разработку игольчатого подшипника. Игольчатый подшипник, который включает в себя тонкий игольчатый ролик превратил обычный подшипник в подшипник с использованием круглых шаров.

Немецкий производитель. Вместе с FAG входит в SchaefflerGruppe. Специализируется на роликовых подшипниках (главным образом, игольчатых), обгонных муфтах, системах линейного перемещения, шарнирах и опорно-поворотных устройствах.

Японский производитель. Качественные подшипники, некоторые их модификации могут быть намного более сложными и дорогими, нежели другие импортные подшипники. Муфты, подшипниковые узлы, автокомпоненты.

Шведский производитель. Известнейшая марка подшипников импортного производства. Продукция весьма дорогая, часто не оправданно дорогая. Широкая номенклатура, которая охватывает различные типы подшипников.

Компания IKO была первой компанией в Японии, которая начала разработку игольчатого подшипника. Игольчатый подшипник, который включает в себя тонкий игольчатый ролик превратил обычный подшипник в подшипник с использованием круглых шаров.

Немецкий производитель. Вместе с FAG входит в SchaefflerGruppe. Специализируется на роликовых подшипниках (главным образом, игольчатых), обгонных муфтах, системах линейного перемещения, шарнирах и опорно-поворотных устройствах.

Японский производитель. Качественные подшипники, некоторые их модификации могут быть намного более сложными и дорогими, нежели другие импортные подшипники. Муфты, подшипниковые узлы, автокомпоненты.

Шведский производитель. Известнейшая марка подшипников импортного производства. Продукция весьма дорогая, часто не оправданно дорогая. Широкая номенклатура, которая охватывает различные типы подшипников.

Koyo как центральная компания в автомобильном бизнесе , на протяжении долгих лет изготавливает компоненты для подшипников и производства станков.Техническое оснащение компании позволяют варьировать производство от очень больших подшипников с наружным диаметром семь метров до миниатюрных подшипников с внутренним диаметром как один миллиметр. 

Немецкий производитель. Владелец бренда - SchaefflerGruppe. Самое высокое качество. Цены, а также масштабы производства сравнимы с SKF. Производитель выпускает сотни видов подшипниковых изделий, покрывая нужды машиностроения, приборостроения, авиакосмической отрасли, железнодорожников и автомобилистов.

Французский производитель, входящий в состав концерна NTN-SNR. Занимает лидирующие позиции на современном рынке автомобильных ступичных подшипников. Доступные цены, высокое качество.

Koyo как центральная компания в автомобильном бизнесе , на протяжении долгих лет изготавливает компоненты для подшипников и производства станков.Техническое оснащение компании позволяют варьировать производство от очень больших подшипников с наружным диаметром семь метров до миниатюрных подшипников с внутренним диаметром как один миллиметр. 

Немецкий производитель. Владелец бренда - SchaefflerGruppe. Самое высокое качество. Цены, а также масштабы производства сравнимы с SKF. Производитель выпускает сотни видов подшипниковых изделий, покрывая нужды машиностроения, приборостроения, авиакосмической отрасли, железнодорожников и автомобилистов.

Французский производитель, входящий в состав концерна NTN-SNR. Занимает лидирующие позиции на современном рынке автомобильных ступичных подшипников. Доступные цены, высокое качество.